Устройство дорожного полотна

Проведение строительства и ремонта дорожного полотна в Москве и Подмосковье

Отделка земляного полотна и укрепление откосов

Чтобы уклон дорожного полотна был сделан под нужным углом, выполняются подготовительные работы по отделке и укреплению земляного полотна. Отделка выполняется спецтехникой с использованием уширителей, скребков, откосников. Работы начинаются с наиболее низких участков и ведутся в несколько заходов с захватами земли от 300 до 1000 м.

После их завершения выполняется укрепление, стабилизация и уплотнение дорожного полотна, а также земляных откосов. Для этого используются виды конструкций:

укладка растительного слоя или одерновка откосов;
посадка кустарников и деревьев;
установка сборных железобетонных элементов;

наброс отсортированного камня, устройство каменных возвышений;
устройство монолитных креплений из бетона с армированием, армогрунт.

Устройство специальных слоёв в земляном полотне

Иногда возведение дорожного полотна требует сооружения специальных слоев в почве для снижения влажности и предохранения от замерзания. Их устройство производится бульдозерами во время образования насыпи по способу «от себя». Толщина таких прослоек должна быть 0, 5 – 0, 6 м. Все они разделяются по назначению:

теплоизолирующие. Применяются для повышения температуры и выполняются из бетонных смесей или пористых каменных материалов с легкими наполнителями;
дренажные. Используются для уменьшения вероятности промерзания и устанавливаются в виде уплотнения или отсыпки песка, сортированного камня, щебня;
водонепроницаемые. Служат для защиты от атмосферных вод и выполняются из синтетической пленки, гидроизола, или пропитки гудроном, нефтяными эмульсиями;
противозаиливающие. Создают преграды для подъема уровня грунтовых вод, в основе конструкции – пласт из песка или щебня, по которому поднятие вод невозможно.

Технология асфальтирования

В целом, методика асфальтирования включает несколько этапов:

проектный. Определяется нагрузка на проезжую часть, создаются конструкция и схема дорожного полотна, устанавливаются такие требования, как толщина укладки дорожного полотна, проводится его расчет, разрабатывается состав и готовятся компоненты асфальта;
расчистка территории и укладка основы. В состав дорожного полотна обязательно входит основа из бетона или щебня;
асфальтирование. Создается законченный профиль дорожного полотна: асфальтировка проводится в 1 – 4 слоя асфальтобетоноукладчиком;
отделка. Дорожные катки уплотняют и выравнивают слои, и поверхность обрабатывается битумной эмульсией.

Технология работ по укладке асфальтобетонных смесей

Все слои дорожного полотна выкладываются в четкой последовательности:

нижний слой. Его профилируют из мелкозернистой или песчаной горячей асфальтобетонной смеси. Затем очищают щеткой или продувают сжатым воздухом;
подгрунтовка нижнего слоя. За 2 часа до начала укладки верхнего слоя разливают жидкую битумную эмульсию для склеивания двух слоев;
укладка асфальтобетонных смесей. Организация работ может выполняться по любой из существующих технологий, которые отличаются друг от друга уровнем производительности, темпом укладки и применяемыми технологическими операциями.

Ямочный ремонт

Из-за перегрузок или технологических ошибок дорожное покрытие изнашивается, и элементы дорожного полотна деформируются. Заделка дефектов выполняется с помощью горячей асфальтобетонной смеси, холодных битумосодержащих смесей или составов на основе полимерных материалов. При использовании любого из перечисленных вариантов необходимо произвести работы:

провести расчет дорожного полотна;
разметить границы ремонта продольными и поперечными линиями;
удалить старый материал покрытия отбойным молотком;

очистить дно и стенки мест ремонта от крошки, мелких кусков, пыли, влаги и грязи специальными машинами типа «пылесос» или щеточными;
обработать дно и стенки тонким слоем жидкого битума или эмульсии на его основе;
залить обработанные места выбранной смесью.

Стоимость строительства и устройства дорожного полотна, а также всех подготовительных и отделочных работ составляет в среднем 3000 рублей за 1 м²

«Чтобы уклон дорожного полотна был сделан под нужным углом, с использованием уширителей, скребков и откосников выполняются подготовительные работы по отделке и укреплению земляного полотна»— говорит Ведущий Направления.